BMW R80 ベンベナブログ

発売中。

5ページ目。

切れ味の良いエッセイを寄稿しました。（続・ムスメノススメ）

是非読んでください～

BMW BIKES Vol.103

バイクなんか全然わかんねぇ友人からの感想は、

「何言うてんのか用語がわからんけど、

書かれている事実にビックリしたわ」

だそうです。笑

5/31発売♪

私のエッセイも連載させてもらっています～。

ポチリンク

追記

今回のバイクスはアーカイブスVol.4と併せて読むと非常に読み甲斐がありました。

ベンベもこの雑誌もクソまじめ！（イイ意味で

山下剛さんの記事を読んで、胸が熱くなりました。

全ページ面白かった。

　

　

走り終わってガレージに。

油温の下がっていく様は、まるで「生あるもの」が眠りにつくかのよう。

まだヘッドライトがあたたかい。

小虫の死骸、水垢、泥汚れ。

共に走った証を愛でる。いつのまにあんなにプラグコードが汚れたんだろう？

オーリンズのサスはいまだ新品のようだ。黄色がもっとくすめばいいのに。

一時間は余裕で鑑賞できる。ただただぼんやりと。

アタマの中は「空」である。

「冷」が必要なのはわたしの方か。

　

　

　

たんなる文房具の修正ペンなんですけどね。

気づいたのです！

ユーザー車検のときにこれでライトの角度の補正のときにつかえるのではないか！と。

毎回毎回光軸テストで引っかかり、近所のテスター屋にもなぜか「BMWのバイクはお断り」と言われてしまって、今後どうしようかと常々考えていたのです。

ライトステーに挟み込む風防を取り付けたあと等にもヘッドライトの角度調整に良さそうです。

なにかほかに良いアイデアがあれば教えてください。

にしても、毎度毎度車検で光軸調整でオッケーもらった状態で夜道を走ると上向きすぎで車線が見えない～　

どうなってんねん！っておもいます。

そしてまた自分好みの光軸に矯正する手間！

セルモーターいきなり壊れる

ガソリンコックオフのまま走り出してエンスト

かってに上がっちゃうサイドスタンド交換

いい感じのワインディングでハンドルブレ

ドイツ人は手長ザルなのかと疑いたくなるハンドルの遠さ

半クラでは届かない絶妙ポジションのウインカーボタン　

小さすぎて所有感ゼロの折れ曲がりキー

する気にならないパズルみたいなハンドルロック

しょっちゅう接触不良を起こすニュートラルランプ

夜になるとほとんど見えないメーターの灯

褪せると怪しいピンクネオンに変色するテールランプ

でも半永久的に切れないヘッドライトバルブ

停止する際キーキーわめくリアブレーキ

プッシュロッドの付け根からお漏らし

フュエールタンクのキャップをカチカチ言うところまで回していると、いつか開かなくなる

初老の男性にやたらと声かけられる　そして購入金額をきかれる

シャフトドライブなのでチェーンの面倒をみなくてよい


ぞんなベンベが大好きだぁ～～！