サイドスタンドがキモでした。 <地震対策>バイクの停め方 (再掲)

モーターマガジン社 WEBオートバイ編集チームさんの記事で知ったのですが、
地震の時は、サイドスタンドで「前輪・後輪・サイドスタンド」3点接地でギアを入れて、※フロントブレーキをゴムベルトかなんかでギュッと縛ってブレーキがかかってるいる状態にしとくといいそうです。
ベンベの純正サイドスタンドは自動で跳ね上がるからちょっとこわいですが、非自動戻サイドスタンドならできますね。 輸入屋ビーマーさんで買えます
わたし自身、数年前北海道ツーリング中、釧路で震度6の大地震に遭ったのですが、サイドスタンドどめしてたからか、オートバイは倒れずにすみました。
きのうも東北で強い地震がありました。
オートバイが心配な方は、余震が落ち着くまで、この方法を実行してみてはいかがでしょうか。
by bmwnamusume
| 2024-09-06 18:59
|
Comments(11)
ブレーキレバーにゴムひもを掛ける代わりに、リアタイヤが地面と接してる部分の前後に輪止めをかけておくのも効果的だと思いますね。
北海道行きのフェリーに乗った時のように。
クルマの車載工具の輪止めでも、木片でもレンガでも、タイヤが回転していかないくらいの石ころでも代用できますよ。
北海道行きのフェリーに乗った時のように。
クルマの車載工具の輪止めでも、木片でもレンガでも、タイヤが回転していかないくらいの石ころでも代用できますよ。
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輪留めかあ。それもいいですね。
そういえば、昔フロントブレーキロックを使っていました。
盗難されるときは、前輪台車に乗せていっちゃうならイミないなーと思ってやめたのですが、こういう点で考えると有意義ですね。ってことで商品リンクを追加しました。
バイクの本に書いてあったのですが、一速にいれてもまだ動く余裕が少しあるそうなので、とめてから少し動かすとガチっと固定されます。坂道もつかえる小ネタでしょ。
そういえば、昔フロントブレーキロックを使っていました。
盗難されるときは、前輪台車に乗せていっちゃうならイミないなーと思ってやめたのですが、こういう点で考えると有意義ですね。ってことで商品リンクを追加しました。
バイクの本に書いてあったのですが、一速にいれてもまだ動く余裕が少しあるそうなので、とめてから少し動かすとガチっと固定されます。坂道もつかえる小ネタでしょ。
GSはセンスタで震度4には耐えました(笑)。
傾斜地ではローギアに入れるのは2輪4輪とも基本なんですが、最近は教習所でも教えてないんだろうなあ。
GSの場合、やばそうな場合は先に転がしておく、という荒技もございます(爆)。
傾斜地ではローギアに入れるのは2輪4輪とも基本なんですが、最近は教習所でも教えてないんだろうなあ。
GSの場合、やばそうな場合は先に転がしておく、という荒技もございます(爆)。
なんと!
先に転がしておくって。それ最強ですね。
先に転がしておくって。それ最強ですね。
阪神淡路大震災の時、わたしのGSはセンタースタンドで、あっけなく転倒…ただし、隣に停めていたクルマにもたれかかったため無傷!
クルマのほうにしっかり爪痕を残してくれました。
ま、震度7ではサイドスタンドでも結果は一緒だったかも…
クルマのほうにしっかり爪痕を残してくれました。
ま、震度7ではサイドスタンドでも結果は一緒だったかも…
バイク用免震駐輪ベースの開発を急がねば!高価なバイクには高価な免震ベースを‥なに?修理代の方が安いって?それもそうだな…家では超幅広レーシングスタンドボルト止めはいかが?それともバイクが牛になる霜降り肉、着ぐるみカバー装着か、80には似合いすぎるぅ~!!
自分のR1150RTセンタースタンド+車輪前後に車止めで3.11の震度6を耐えました。
サイドスタンドは短時間だけと教えたもらった事があるので自宅保管中と2時間以上駐車する時はセンタースタンド使ってます。この時代の車体はサイドスタンドが短くて暑さで地面にめり込むと勝手に倒れそうな勢いで傾いている事がありびっくりします。
サイドスタンドは短時間だけと教えたもらった事があるので自宅保管中と2時間以上駐車する時はセンタースタンド使ってます。この時代の車体はサイドスタンドが短くて暑さで地面にめり込むと勝手に倒れそうな勢いで傾いている事がありびっくりします。

3,500rpmの考えごと。
by bmwnamusume
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